גלגל שחיקה שוחקים

גלגל שחיקה שוחקים

גלגלי שחיקה שוחקים משמשים לשינוי או הכנת משטחים (בין אם פנימיים או חיצוניים). הם משתמשים בחיתוך שוחק, בשחיקת פנים או בשחיקה היקפית. הם יכולים לשמש גם לחיתוך, ליטוש, שיוף, פירוק וגימור.
שלח החקירה
הצגת המוצר
למה לבחור בנו?

ניסיון עשיר
Zhejiang Wanna Industry & Trade Co.,Ltd (TBAW) הוקמה בשנת 1995, כאחת מיצרניות השוחקים המובילות בסין, צברנו אמון חזק וטוב בשוק, כמו גם שביעות רצון רבה של לקוחות במהלך שני העשורים האחרונים.


בקרת איכות
מחלקת QC בודקת את המוצר בקפדנות בכל שלב של הייצור. המפרטים של המוצרים שלנו, כגון חדות, עמידות, חוזק השפעה ואיזון סטטי הגיעו לרמה מתקדמת בינלאומית.


ציוד מתקדם
יש לנו 4 תנורי מנהרות הנשלטים על ידי מחשב. כבשן מנהרה אוטומטי יהפוך את האיכות ליותר את האיכות ליציבה יותר ואת הצבע לעקבי יותר. סדנת סייקו, טמפרטורה קבועה כל השנה. ליציבות חומר הגלם של המוצר, לכוח הדבק יש ערובה חשובה, כדי להבטיח את איכות המוצר יציבה יותר.


שירות באיכות גבוהה
צוות המכירות שלנו יהיה אחראי על שירות הלקוחות. אם יש שאלות לגבי מוצרים, לא רק תקבלו מאיתנו מענה מהיר אלא גם תעקוב אחר תהליך התכנון, הייצור, QC, המשלוח בשלבים שונים.

 

מהו גלגל שחיקה שוחקים

 

גלגלי שחיקה שוחקים משמשים לשינוי או הכנת משטחים (בין אם פנימיים או חיצוניים). הם משתמשים בחיתוך שוחק, בשחיקת פנים או בשחיקה היקפית. הם יכולים לשמש גם לחיתוך, ליטוש, שיוף, פירוק וגימור.

 

4 1/2 切割轮

4 1/2 גלגל חתוך

הגלגל החתוך 4 1/2 שלנו עשוי מחומרים איכותיים שעברו אופטימיזציה לדיוק חיתוך, עמידות ובטיחות. גלגל החיתוך מתוכנן להתאים למגוון רחב של משחזות זווית כף יד, מה שהופך אותו לבחירה רב-תכליתית עבור יישומים רבים.

扁平切割片

דיסק חיתוך שטוח

דיסקיות החיתוך השטוחות שלנו נועדו להציע ביצועי חיתוך חלקים, מדויקים ומבוקרים, מה שהופך אותם לאידיאליים לשימוש במגוון רחב של יישומי חיתוך. בין אם אתה עובד בייצור מתכת, בנייה או תיקון רכב, דיסקיות החיתוך שלנו הן הכלי המושלם שיעזור לך לעבוד בדיוק ובמהירות רבה יותר.

铁切割轮

גלגל חתוך מברזל

אחת התכונות המרכזיות של Iron Cut Off Wheel היא מהירות החיתוך יוצאת הדופן שלו. מוצר זה נועד לחתוך מתכות במהירות וביעילות, ולחסוך לך זמן ומאמץ. הביצועים העקביים שלו מבטיחים שתקבל את אותן תוצאות איכותיות בכל פעם, לא משנה באיזו תדירות תשתמש בו.

3m 研磨盘

דיסק גריסה 3 מ'

כיצרן הממוקם בסין, אנו גאים להציג את המוצר האחרון שלנו - דיסק השחזה באורך 3 מטר. דיסק השחזה הזה נועד לספק פתרון טחינת מתכת מדויק ויעיל, שלא כמו כל פתרון אחר בשוק.

多功能切割轮

גלגל חיתוך רב תפקודי

מספר פריטים: FAC3502525
מימד DxTxH(mm): 350X2.5X25.4

金刚石切割轮

גלגלי יהלום חתוכים

אנו נרגשים להציג את המוצר האחרון שלנו, Diamond Cut Off Wheels, שנועד לענות על הצרכים של עסקים המחפשים יעילות ודיוק בתהליכי החיתוך שלהם.

14 英寸切割轮

גלגל חתוך בגודל 14 אינץ'

האם אתה מחפש את הכלי האולטימטיבי שיעזור לך לחתוך דרך מגוון חומרים כמו סכין חמה דרך חמאה? אל תסתכל רחוק יותר מהגלגל החתוך בגודל 14 אינץ'!

砂轮切割

גלגל חיתוך שוחק

כיצרן, אנו גאים במוצר שלנו, גלגל החיתוך השוחק. תהליך הייצור שלנו עומד בתקני איכות מחמירים כדי להבטיח שלקוחותינו יקבלו את המוצר הטוב ביותר שניתן.

钻头用金属切割片

דיסק חתוך מתכת למקדחה

ברוכים הבאים למרכז הייצור החדשני שלנו בסין, בו אנו מייצרים דיסקים מתכתיים לחתוך מתכתיים למקדחים. המוצרים שלנו נועדו לענות על הצרכים של אנשי מקצוע בייצור מתכת וחובבי עשה זאת בעצמך בכל רחבי העולם.

 

פרמטרים של גלגל שחיקה שוחקים

ההיבטים העיקריים של גלגל שחיקה שוחקים הם:


גודל חצץ:המשמעות היא גודל החלקיקים של גרגירי שוחקים. הטווח מבוטא במספר, למשל גס מאוד 4 עד דק מאוד 1200.


הדבקת חומר ציפוי:המשמעות היא חומר ההדבקה המשמש בבניית הגלגל.


סוג חומר שוחק:משמעות הדבר היא סוג חומר השוחקים המשמש בבניית גלגלים.


דרגת הגלגל:זה מייצג את העקשנות שבה חומר ההדבקה מחזיק את הגרגר השוחק בגלגל. גלגלים מדורגים כרכים או קשים בהתאם למידת העמידות שלהם. סולם הציונים מתבטא באותיות מ-A שהוא רך במיוחד ועד Z שהוא קשה במיוחד.


מבנה גלגל:המשמעות היא רמת הנקבוביות בגלגל. ככל שהמספר גבוה יותר, כך רמת הנקבוביות גדולה יותר.

 

סוגי גלגלי שחיקה שוחקים

באופן כללי, הסוגים הנפוצים ביותר של גלגלי שחיקה שוחקים הם:

גלגלי שחיקה ישרים סוג 1:גלגלים ישרים הם סוג נפוץ של מהפכה שנמצאת במטחנות הכן או הספסל. לעתים קרובות הוא נמצא בשימוש נרחב גם עבור פעולות שחיקה ללא מרכז וגלילי משטח.


צילינדר סוג 2 או טבעת גלגל:לסוג זה של גלגלים אין תמיכת הרכבה אמצעית, אך הוא יושב על משטח מורחב ורחב. הם משמשים בעיקר במטחנות ציר אופקיות או אנכיות לייצור משטחים שטוחים.


סוג 4 גלגלי שחיקה מחודדים:גלגל אמרי חד עשוי להיות גלגל ישר שמתחדד כלפי חוץ לכיוון נקודת האמצע של הגלגל. גלגל ישר עם גלגל חד משמש בדרך כלל לשיני הילוכים, שחיקה של חוטים וכו'. בגלגלי כוס מחודדים הצדדים מתחדדים כלפי חוץ, מספקים חוזק נוסף ולכן מקבלים עומסים רוחביים גבוהים יותר. שני הסוגים משמשים בעיקר בשחיקת כלים וחותך.


סוג 6 גביע ישר:גלגל כוס ישר זה משמש כאופציה עבור גלגלי כוסות בחותכים ומטחנות ציוד. יש לו משטח שחיקה רדיאלי נוסף, שיכול להועיל ביישומים מסוימים.


גלגלים מפולחים מסוג 9:מקטעי גלגל השחזה משמשים בדרך כלל לטחינת מלאי שטוח או משטחים שטוחים בתוך חומר עבודה עבור כל דבר, החל מהסרת מלאי כבד ועד לטחינה מדויקת.


גביע מנות מסוג 12:גלגל מסוג זה מתאים לטחינת כד וטחינת חותך. הוא חותך רק חריצים וחריצים מכיוון שהוא כולל טחינה דקיקה בסגנון כוס.


גלגלי שחיקה של צלוחיות מסוג 13:גלגלי שחיקה של צלוחית משמשים לטחינת מקדחי טוויסט וחותכי כרסום. לעתים קרובות זה מבוקש במיוחד באזורים שאינם עיבוד שבבי, מכיוון שהמסורים מועסקים על ידי גלגלי צלוחית כדי לטפל בלהבי המסור.

 

איזה חומר הוא חומר השוחקים הנפוץ ביותר בגלגלי השחזה

שני סוגים של שוחקים משמשים בגלגלי השחזה: טבעי ומיוצר. מלבד יהלומים, חומרים שוחקים מיוצרים החליפו כמעט לחלוטין חומרים שוחקים טבעיים. אפילו יהלומים טבעיים הוחלפו בחלק מהמקרים ביהלומים סינתטיים.
החומרים השוחקים המיוצרים הנפוצים ביותר בגלגלי השחזה הם תחמוצת אלומיניום, סיליקון קרביד, בור ניטריד מעוקב ויהלום.

Abrasive Grinding Wheel
230x3.0x22.2 depressed abrasive grinding wheel-02
Abrasive Grinding Wheel
230x3.0x22.2 depressed abrasive grinding wheel-02

● תחמוצת אלומיניום.זיקוק עפרות בוקסיט בכבשן חשמלי מייצר תחמוצת אלומיניום. עפרות הבוקסיט מחוממות כדי לסלק לחות, ואז מערבבים עם קוקס וברזל ליצירת מטען תנור. לאחר מכן מתמזגים את התערובת ומצננים. התערובת המאוחדת מזכירה מסה דמוית סלע. הוא נשטף, מרוסק ומסונן כדי להפריד בין גדלי הגרגרים השונים.
גלגלי תחמוצת אלומיניום מיוצרים עם חומרים שוחקים בדרגות טוהר שונות כדי לתת להם מאפיינים מסוימים עבור פעולות השחזה ויישומים שונים. הצבע והקשיחות של הגלגל מושפעים ממידת הטוהר.
גלגלי תחמוצת אלומיניום לשימוש כללי, בדרך כלל אפורים ו-95 אחוז טהורים הם חומרי השיוף הפופולריים ביותר בשימוש. הם משמשים לטחינת רוב הפלדות וסגסוגות ברזל אחרות. הם משמשים לטחינת רוב הפלדות וסגסוגות ברזל אחרות. גלגלי תחמוצת אלומיניום לבנים הם כמעט טהורים והם פריכים מאוד (מסוגלים להתנתק מהחומר בקלות). הם משמשים לטחינת פלדות רגישות לחום בעלות חוזק גבוה.


● סיליקון קרביד.גלגלי טחינת סיליקון קרביד מיוצרים על ידי ערבוב קוורץ לבן טהור, קולה נפט וכמויות קטנות של נסורת ומלח, ולאחר מכן על ידי שריפת התערובת בכבשן חשמלי. התהליך נקרא סינתזה של הקולה והחול. כמו בהכנת חומר שוחק תחמוצת אלומיניום, המסה הגבישית המתקבלת נמחצת ומדורגת לפי גודל החלקיקים.
גלגלי סיליקון קרביד קשים ושבירים יותר מגלגלי אלומיניום אוקסיד. ישנם שני סוגים עיקריים של גלגלי סיליקון קרביד: שחור וירוק. גלגלים שחורים משמשים לטחינת ברזל יצוק, מתכות לא ברזליות כמו נחושת, פליז, אלומיניום ומגנזיום, ולא מתכתיות כגון קרמיקה ואבני חן. גלגלי סיליקון קרביד ירוקים שבירים יותר מהגלגלים השחורים ומשמשים לטחינת כלי וחותך של קרביד מוצק.


● יהלום.שני סוגי יהלומים משמשים בייצור גלגלי השחזה: טבעי ומיוצר. יהלום טבעי הוא צורה גבישית של פחמן, ויקר מאוד. בצורת גלגלים מלוכדים, יהלומים טבעיים משמשים לטחינת חומרים קשים מאוד כמו קרבידים מוצקים, שיש, גרניט ואבן.
ההתפתחויות האחרונות בייצור יהלומים מיוצרים הורידו את עלותם והובילו להרחבת השימוש. יהלומים מיוצרים משמשים כיום לטחינת פלדות קשוחות וקשות מאוד, כלי חיתוך קרביד מוצק ואלומיניום תחמוצת אלומיניום.

 

בחירת גלגל גריסה שוחקים בגודל הנכון
 

בעת בחירת גלגל שחיקה שוחק, המשתמשים צריכים לשקול שני גורמים עיקריים - קוטר ועובי. שני המדדים משפיעים על השימושיות והביצועים של הגלגל.

קוֹטֶר

בחירת הקוטר של גלגל שחיקה שוחק תלויה בדרך כלל בכלי הזמין. הסיבה העיקרית להתאמת קוטר גלגל השחזה השוחק לכלי היא בטיחות - פעולת הכלי לעולם לא תעלה על דירוג הסל"ד על החומר השוחק. כלים חשמליים קטנים יותר נוטים לפעול בסל"ד גבוה יותר מכלים חשמליים גדולים יותר, והעיצוב של חומרי שוחקים ומברשות מאפשר להם לעמוד באותם תקנים.
בחירה בקוטר הנכון גם משפרת את הבטיחות מכיוון שהיא מאפשרת שימוש במגנים מתאימים. ניסיון להתאים חומר שוחק 6-אינץ' על מטחנת 4.5-אינץ' מחייב להסיר את מגני המגן, והפעלת המטחנה ללא מגנים תגביר את הסיכוי של המפעיל לפציעה אם חומר השוחקים ייכשל.
חיי המוצר הם גורם נוסף בבחירת קוטר גלגל השחזה השוחקים. גלגלים בעלי קוטר גדול יותר מחזיקים מעמד זמן רב יותר. במיוחד ביישומים שבהם המפעיל חייב להפעיל את גלגל השחזה השוחק למשך תקופה מתמשכת, שימוש בגלגל בקוטר גדול יותר יכול לשפר את הפרודוקטיביות על ידי הפחתת מספר הפעמים שהמפעיל חייב לעצור ולהחליף את החומר השוחק.
גם התצורה של סביבת העבודה וחומר העבודה משפיעים על בחירת הקוטר.

עוֹבִי

העובי של גלגל שחיקה שוחק משפיע על הביצועים ועל חיי הגלגל. גלגלי שחיקה שוחקים מגיעים בדרך כלל בעובי של רבע אינץ'. מדידה זו מעניקה לגלגלים שלנו איזון מעולה של דיוק, חיי גלגל וקצב חיתוך בעת השחזה.
זמינים גם גלגלי שחיקה וחיתוך משולבים בעובי של 1/8- אינץ'. גלגלים אלו מאפשרים השחזה וביצוע חיתוכים הדורשים גלגל דק יותר. היתרון של גלגלים משולבים דקים אלה הוא שהם מאפשרים למפעיל לבצע גם חיתוכים בדרגה 90- וגם שחיקה בזווית רדודה מבלי להחליף את חומר השפשוף המשמש על הגלגל.

 

מהו גודל החצץ בגלגל שחיקה שוחקים

גודל גריט מתייחס לגודל האמיתי של הגרגרים הבודדים המשמשים על הגלגל. ככל שמספר החצץ נמוך יותר, החצץ גס יותר וככל שהמספר גבוה יותר, החצץ עדין יותר. גריסים גסים יותר משמשים בצורה הטובה ביותר להסרה מהירה של חומר שבו גימור פני השטח פחות חשוב.


לגלגלי שחיקה שוחקים יש שני קריטריונים: הגרגירים השוחקים והקשר שמחזיק את הגרגרים הללו יחד. הדגן שגלגל משתמש בו מיועד במיוחד לסוג מסוים של חומר. כמה חומרים שוחקים טובים יותר עבור חומרים מסוימים מאחרים. כאשר הוא מותאם כראוי לחומר שלו, החומר השוחק הוא בעל יכולת להישאר חד למשך זמן ארוך יותר. מכיוון שיש כל כך הרבה סוגים שונים של חומר להתאים, הגדר תחילה את מטרת הגלגל, שכן כל סוג שוחק הוא ייחודי, עם תכונות מובהקות בכל הקשור לקשיות, חוזק, קשיחות שבר ועמידות בפני פגיעות.


גודל גריט הוא גורם נוסף שיש לקחת בחשבון. גודל גריט מתייחס לגודל האמיתי של הגרגרים הבודדים המשמשים על הגלגל. ככל שמספר החצץ נמוך יותר, החצץ גס יותר וככל שהמספר גבוה יותר, החצץ עדין יותר. גריסים גסים יותר משמשים בצורה הטובה ביותר להסרה מהירה של חומר שבו גימור פני השטח פחות חשוב. גריסים עדינים יותר משמשים במקרים בהם גימור פני השטח חייב להיות חלק במיוחד.

 

מערכת סימון גלגלי שחיקה שוחקים
 

גלגל שחיקה שוחק יסומן במידע הבא:

סִימָן מִסחָרִי

הסימן המסחרי הוא שמו של יצרן הגלגל, והוא ממוקם בחלק העליון של הגלגל.

שיא בדיקה

תיעוד בדיקה משמש לציון שהגלגל נבדק ועומד בתקני הבטיחות הנדרשים.

תאריך תפוגה

אם הגלגל הוא גלגל מלוכד אורגני המשמש ליישומים ביד, יהיה לו תאריך תפוגה של שלוש שנים מתאריך הייצור. תאריך זה יסומן על הגלגל.

ספיד סטרייפ

כל גלגל שחיקה שוחק בקוטר מעל 80 מ"מ חייב להיות מסומן במהירות ההפעלה המקסימלית שלו, עליה נסתכל בהמשך. עבור גלגלים במהירות גבוהה, זה נעשה באמצעות פס מהירות, שהוא פס צבעוני הממוקם במרכז הגלגל. צבע הפס מייצג את המהירויות הבאות:
1. כחול - 50m/s
2. צהוב - 60m/s
3. אדום - 80m/s
4. ירוק - 100m/s
5. כחול/צהוב - 125m/s

מידות

יש להדפיס על הגלגל את מידות הגלגל במילימטרים. יהיו שלושה מספרים, המציינים את קוטר הגלגל, עובי וגודל החור.

 

מהו הסל"ד של גלגל שחיקה שוחקים

 

 

גלגל השחזה השוחק בדרך כלל יקבע את הסל"ד הנכון. עבור כלים גליליים לאחר השחזה, ישנם בעצם שלושה טווחי מהירויות שבהם גלגלי השחזה שוחקים מתפקדים בצורה הטובה ביותר - 5,500 עד 6,500 sfm, 8,500 sfm ו-12,000 sfm. בגלל מהירות הגלגל הבטוחה המקסימלית של רוב גלגלי ההשחזה השוחקים המזוגגים ומהירויות הציר המקסימליות, רוב ההשחזה לאחר השחזה מתבצעת בסביבות 6,500 sfm.


מהירות הפעולה הבטוחה המקסימלית של גלגל שחיקה שוחקת צריכה להיות מסומנת בבירור על גלגל השחזה השוחקת. בדוק תמיד כדי לוודא שמהירות הציר של המטחנה אינה עולה על המהירות הבטוחה המרבית של גלגל השחזה השוחק.


השתמש בנוסחה הבאה כדי לקבוע את מהירות גלגל השחזה השוחקים (סל"ד):

 

  • סל"ד=3.82 x sfm/ קוטר גלגל (אינץ')

 

  • כשם שניתן לתמרן את מהירות חומר העבודה כדי לפצות על שינויים בדרגת הגלגל, כך גם מהירות גלגל השחזה השוחקת. אם הגלגל נראה "קשה מדי", ניתן להפחית את מהירות הגלגל ובכך להאט אותו ליחס מהירות העבודה. זה מגביר את כוח החיתוך לכל גרגר, וגורם לגלגל לפעול "רך יותר".

 

  • הגדלת מהירות גלגל השחזה השוחקת תגרום לגלגל "רך" מדי לפעול "קשה" יותר על ידי העלאת יחס מהירות העבודה למהירות הגלגל וכתוצאה מכך פחות כוח חיתוך לכל גרגר. לעולם אל תגביר את מהירות גלגל השחזה השוחקת מעל למהירות הבטיחות המקסימלית שלה.

 

 
המפעל שלנו

 

Zhejiang Wanna Industry & Trade Co.,Ltd (TBAW) הוקמה בשנת 1995, כאחת מיצרניות השוחקים המובילות בסין, צברנו אמון חזק וטוב בשוק, כמו גם שביעות רצון רבה של לקוחות במהלך שני העשורים האחרונים.
חברת Zhejiang Wanna Abrasive מייצרת בעיקר גלגלי חיתוך בקשר שרף, גלגלי שחיקה, דיסק דש ודיסק סקוטש אשר מיושמים לחיתוך, השחזה והברקה.
סדנת סייקו, טמפרטורה קבועה כל השנה. ליציבות חומר הגלם של המוצר, לכוח הדבק יש ערובה חשובה, כדי להבטיח את איכות המוצר יציבה יותר.
יש לנו 4 תנורי מנהרות הנשלטים על ידי מחשב. כבשן מנהרה אוטומטי יהפוך את האיכות ליותר את האיכות ליציבה יותר ואת הצבע לעקבי יותר.

product-1-1

product-1-1
product-1-1
product-750-468
product-750-468

 

 
שאלות נפוצות
 

ש: מה מסווג כגלגל שחיקה שוחק?

ת: גלגלים שוחקים מוגדרים בדרך כלל כגלגלים המורכבים מחלקיקים שוחקים המחוברים יחד באמצעות חומרים אורגניים או אנאורגניים כגון שרף.

ש: מה מכיל גלגל שחיקה שוחק?

ת: גלגלי שחיקה שוחקים בדרך כלל עשויים תחמוצת אלומיניום, סיליקון קרביד, בור ניטריד מעוקב ויהלום. גלגל שחיקה מורכב מחומר מרוכב. החלקיקים הגסים הללו נלחצים ואז מתחברים יחדיו על ידי מטריצת המלט הנקראת קשר.

ש: כמה זמן מחזיקים גלגלי שחיקה שוחקים?

ת: תמיד הייתה ההמלצה להשתמש בגלגלי שחיקה מלוכדים ברזינואידים תוך שנתיים מתאריך הייצור. המלצה זו מניחה שגלגלי השחזה הקשורים ברזינואידים אוחסנו בתנאי אחסון אידיאליים.

ש: כיצד לבחור את הגודל המתאים של גלגל שחיקה שוחק?

ת: בעת בחירת גלגל שחיקה שוחק, המשתמשים צריכים לקחת בחשבון שני גורמים עיקריים - קוטר ועובי. שני המדדים משפיעים על השימושיות והביצועים של הגלגל.
בחירת הקוטר של גלגל שחיקה שוחק תלויה בדרך כלל בכלי הזמין. הסיבה העיקרית להתאמת קוטר גלגל השחזה השוחק לכלי היא בטיחות - פעולת הכלי לעולם לא תעלה על דירוג הסל"ד על החומר השוחק. כלים חשמליים קטנים יותר נוטים לפעול בסל"ד גבוה יותר מכלים חשמליים גדולים יותר, והעיצוב של חומרי שוחקים ומברשות מאפשר להם לעמוד באותם תקנים.
בחירה בקוטר הנכון גם משפרת את הבטיחות מכיוון שהיא מאפשרת שימוש במגנים מתאימים. ניסיון להתאים חומר שוחק 6-אינץ' על מטחנת 4.5-אינץ' מחייב להסיר את מגני המגן, והפעלת המטחנה ללא מגנים תגביר את הסיכוי של המפעיל לפציעה אם חומר השוחקים ייכשל.

ש: מה ההבדל בין גלגל שוחק לגלגל שחיקה?

ת: בעוד שדיסקי דש הם חומרים שוחקים מצופים, גלגלי השחזה הם כלים שוחקים מלוכדים. הם מיוצרים על ידי שילוב של גרגירים שוחקים עם חומר מליטה, כגון שרף, גומי או מתכת. כמו דיסקים דש, הם גם מגיעים במגוון של גדלים, גריסים וחומרים שוחקים שניתן להשתמש בהם עבור יישומים ספציפיים.

ש: כמה רכיבים יש לגלגל השחזה שוחקים?

ת: גלגל שחיקה שוחק מורכב משלושה אלמנטים: גרגר שוחק, קשר ונקבוביות. כשהגלגל מסתובב במהירות גבוהה, אינספור הגרגירים שלו טוחנים במהירות את חומר העבודה לגימור יפה ולמדידה מדויקת. תהליך זה נקרא תהליך טחינה.

ש: מה הציון של גלגל שחיקה שוחק?

ת: מ-A (רך) ל-Z (קשה), קובע באיזו חזקה הקשר מחזיק את החומר השוחק. A עד H עבור מבנה רך יותר, I עד P עבור מבנה קשה בינוני ו-Q עד Z עבור מבנה קשה.

ש: מהו הרכב גלגל השחזה השוחקים?

ת: הגרגירים השוחקים מספקים את הפונקציונליות החיונית של גלגל שחיקה מכיוון שהם מסירים חומר מחומר העבודה. כמה חומרי שוחקים נפוצים לגלגל השחזה הם אלומינה קרמית, אלומינה זירקוניה, תחמוצת אלומיניום, תחמוצת אלומיניום לבנה, תחמוצת אלומיניום וסיליקון קרביד.

ש: מהו גלגל השחזה השוחק הנפוץ ביותר?

ת: באופן כללי, הסוגים הנפוצים ביותר של גלגלים שוחקים הם: גלגלי שחיקה ישרים מסוג 1 - גלגלים ישרים הם סוג נפוץ של מהפכה שנמצאת במטחנות הכן או הספסל. לעתים קרובות הוא נמצא בשימוש נרחב גם עבור פעולות שחיקה ללא מרכז וגלילי משטח.

ש: מהו גודל החצץ בגלגל שחיקה שוחקת?

ת: גודל גריט מתייחס לגודל האמיתי של הגרגירים הבודדים המשמשים על הגלגל. ככל שמספר החצץ נמוך יותר, החצץ גס יותר וככל שהמספר גבוה יותר, החצץ עדין יותר. גריסים גסים יותר משמשים בצורה הטובה ביותר להסרה מהירה של חומר שבו גימור פני השטח פחות חשוב.

ש: איך לקרוא גלגל שחיקה שוחקת?

ת: גודל גלגל השחזה מסומן כמידות במ"מ. לדוגמה, 230 x 3 x 22.2 מ"מ. זה מייצג את קוטר הגלגל x עובי x גודל חור.

ש: האם אתה יכול לטחון עם הצד של גלגל שחיקה שוחק?

ת: יש לטחון על פני הגלגל (קוטר חיצוני) בלבד. שחיקה צדדית אסורה. שמור על פני גלגל השחזה שלך פתוחים וללא הצטברות מתכת. הלבשה גלגל כדי להסיר מתכות זרות ולפתוח את פני הגלגל עם גרגרי שוחקים חדים חדשים.

ש: מהי הסיבה העיקרית לשבירת גלגל שחיקה שוחקת?

ת: אחסון לקוי, בחירה לא נכונה של גלגל, הרכבה לא נכונה, מצבי חוסר איזון מוגזמים, מהירות מופרזת, פגמים במכונת השחזה ורשלנות בפעולות ההשחזה הם כולם גורמים שעלולים לגרום לשבירה.

ש: איך קוראים לחומר שמחזיק את גלגל השחזה השוחק יחד?

ת: המרכיב האחרון שנבחן הוא הקשר. זה החומר שמחזיק את הגרגירים השוחקים יחד בגלגל. ישנם מספר סוגים נפוצים של קשרים - מזוגגים, רזינואידים, אפוקסי וגומי.

ש: מה מראה מספר הקוד על גלגל שחיקה שוחק?

ת: סדרה של מספרים ואותיות יוצרים את מפרט הגלגל - למשל A16 R 5 B S4. המספרים הללו מסמלים את חומר הגלגל השוחק, גודל הגרגיר, הדרגה, המבנה וסוג הקשר.

ש: מהו קוד הצבע עבור גלגלי שחיקה שוחקים?

ת: כחול - 50m/s. צהוב - 60מ/שניה. אדום - 80מ/שניה. ירוק - 100m/s.

ש: מהו מספר החצץ בגלגל שחיקה שוחקת?

ת: מספר חצץ מציין את גודל הגרגירים השוחקים המשמשים לייצור גלגל שחיקה. גדלי הגרגירים הנעים בין גס עד עדין מאוד המשמשים בייצור גלגלי השחזה. הגלגלים הגסים משמשים להסרת חומר וגלגל עם גרגירים עדינים הם אותנו כאשר הגימור הוא חשוב.

ש: מהם הכללים לגלגלי שחיקה שוחקים?

ת: כל הגלגלים בקוטר מעל 80 מ"מ חייבים להיות בעלי מהירות פעולה מקסימלית. עבור גלגלים שוחקים המיועדים להפעלה מעל 50 מטר לשנייה נדרשות רצועות עם קוד צבע לציון מהירות הפעולה המרבית. עבור גלגלים שוחקים בקוטר מעל 80 מ"מ, נדרשת תווית שתציג את מהירות הפעולה המרבית.

ש: מה נדרש לסמן על גלגל שחיקה שוחקת?

ת: היצרנים מסמנים את כל הגלגלים ב: סוג, גודל, מפרט ומהירות הפעולה המרבית של הגלגל. תסתכל למטה על הסימונים הבסיסיים שגלגל צריך להיות.

ש: כיצד לבדוק קשיות של גלגל שחיקה שוחק?

ת: הגלגל שבו מאפייני ההשחזה העצמי דומיננטיים נקראים גלגלים רכים וגלגלי השחזה שבהם קצה החיתוך הקהה אינו יוצא אוטומטית, נקראים גלגלים קשיחים. אז, קשיות גלגל השחזה נקבעת על ידי היכולת של הקשר לשמור על חומרים שוחקים.

תגיות פופולריות: גלגל שחיקה שוחק, יצרנים, ספקים, מפעלים של גלגל שחיקה שוחקים

שלח החקירה

whatsapp

טלפון

דוא

חקירה